عند استخدام مجموعة مولدات الديزل، من المهم أن نفهم أن توفير الطاقة في الوقت المناسب يعد جانبًا بالغ الأهمية:
أولا، التحقق من صمام الملف اللولبي البداية. إحدى الطرق الشائعة لفحص المولدات هي "النظر والاستماع واللمس والشم". الاستماع أثناء بدء التشغيل أمر ضروري. على سبيل المثال، مع مولد Cummins الأمريكي الأصلي، ما عليك سوى الضغط على زر التشغيل؛ يجب أن تبدأ بعد ثلاث ثوان. من المفترض أن تسمع "نقرتين" خلال تلك الثواني الثلاث. إذا لم تسمع النقرة الثانية، فتحقق من صمام الملف اللولبي للبدء. إذا تم حرق ملف الملف اللولبي، فلن يبدأ المولد في العمل.
ثانيا، التحقق من حزمة البطارية. نظرًا لعدم استخدام الطاقة الاحتياطية بشكل متكرر، فإن قدرة المولد على البدء تعتمد بشكل كبير على صيانة البطارية. المشكلة الشائعة في حزمة البطارية هي الجهد الكهربي ولكن لا يوجد تيار. قد تسمع صوت صمام الملف اللولبي ينخرط في محرك بدء التشغيل، لكنه لن يدير العمود. هناك ثلاثة أسباب رئيسية قد تؤدي إلى فشل المولد في التوقف:
1. يمكن أن يؤدي إيقاف شحن البطارية أثناء الاختبار إلى عدم كفاية طاقة البطارية.
2. مضخة الزيت الميكانيكية، مدفوعة بالحزام، توفر كمية كبيرة من الزيت بسرعتها المقدرة. ومع ذلك، تؤدي طاقة البطارية غير الكافية إلى فشل لوحة الزنبرك الموجودة في -صمام الإغلاق في إغلاق الوقود الذي يتم رشه من المنافذ الأربعة بسبب عدم كفاية شفط صمام الملف اللولبي عند توقف الوحدة، مما يمنع إيقاف التشغيل.
3. عادةً ما يكون عمر البطاريات المنتجة محليًا عامين ولا يتم استبدالها بانتظام.
ثالثًا، يعد فحص وقود الديزل وزيوت التشحيم أمرًا بالغ الأهمية. نظرًا لأن الوحدة تعمل في حالة ثابتة لفترات طويلة، فإن موادها المختلفة تخضع لتغيرات كيميائية وفيزيائية معقدة مع زيت المحرك وسائل التبريد ووقود الديزل والهواء، مما قد يؤدي إلى تلف الوحدة. لذلك يجب الاهتمام بجودة الزيت. للسلامة من الحرائق، عادة ما يتم وضع خزانات وقود الديزل في غرفة مغلقة. ومع ذلك، تتكثف الرطوبة الجوية بسبب التغيرات في درجات الحرارة، وتشكل قطرات تلتصق بالجدار الداخلي للخزان وتتدفق إلى وقود الديزل، مما يسبب زيادة في محتوى الماء. يمكن أن يؤدي دخول وقود الديزل إلى -مضخة الوقود ذات الضغط العالي لمحرك الديزل إلى تآكل مكون الاقتران الدقيق-المكبس-مما يؤدي إلى إتلاف الوحدة بشدة. يتمتع زيت تشحيم المولد بفترة صلاحية. في حالة تخزينه لفترة طويلة، ستتغير الخصائص الفيزيائية والكيميائية لزيت التشحيم، مما يتسبب في تدهور حالة التشحيم أثناء عمل الوحدة، مما قد يؤدي بسهولة إلى تلف أجزاء المولد.
